如何解决大连液力偶合器轴端漏油

大连液力偶合器轴端大部分用油封密封。油封密封的条件是要保证轴与油封唇口能够形成一个合格的油墨，靠油墨产生表面张力发挥密封作用。若三机不同心，液力偶合 器轴受因安装不同心而产生的径向力影响，而产生绕动或跳动，自然会破坏油膜生成，因而就可能产生漏油。液力偶合器的安装非常重要，不光是会产生漏油现象还 会出现好多问题。还有轴承过早的损坏、弹性梅花垫的损坏。都是安装不同心所造成的。所以希望大家在使用液力偶合器的时候首先要看好使用说明书，或使用样本。轴端漏油的原因就是三机不同心所造成的。

液力偶合器减速机是工业企业大量应用的设备，液力偶合器减速机漏油是减速机使用中常见的故障问题，一旦出现减速机漏油，严重时会引起减速机少油、断油，使齿轮啮合面磨损加剧，进而发生打齿或剥离，导致设备故障。并且减速机漏油对周围环境污染厉害，既破坏了文明生产又浪费了不少可回收再生的润滑油。接下来我们一起分析一下减速机漏油的原因以及解决措施都有哪些。

液力偶合器减速机漏油的原因分析：通常情况下，造成减速机漏油主要有五个方面的原因：液力偶合器减速机内外产生压力差；减速机结构设计不合理或加工存在问题；加油量过多；安装和检修工艺不当；油品选择不当。

液力偶合器减速机漏油的解决措施：索雷碳纳米聚合物材料治理技术是我们比较常用的一种减速机漏油解决措施，该技术可以在现场短停甚至不停机（做好防护）的情况下快速有效的解决漏油问题，避免传统方法所带来的损失及影响；材料具有良好的高弹性、高延展率、抗老化性能、抗腐蚀性能、粘结性能，确保治理后的使用寿命。此外，我们还强化了预测性维修，借助互联网和传感技术协助用户实施全天候在线监测、智能预警和诊断分析，及时发现并消除装备故障隐患，以防范风险、降低装备运营成本。

液力偶合器减速机漏油治理案例一：某企业水泥熟料生产线配置的矿渣粉转运站输送带减速机存在漏油问题，尤其是结合面漏油问题更为严重，企业更换垫片后仍出现漏油现象，造成油脂对环境污染及油品的浪费。