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讲析大连液力偶合器的机械特性

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讲析大连液力偶合器的机械特性

发布日期:2017-07-17 作者: 点击:

讲析大连液力偶合器的机械特性



  由于泵轮叶片的作用,使偶合器内部的工作油液也随叶片一起绕轴线旋转。在离心力的作用下迫使油液沿叶片间通道,从半径较小处(内缘)向半径较大处(外缘)流动。此时,叶片外缘处油液的动能和压能都大于叶片内缘处油液的动能和压能,其动能和压能的差值决定于泵轮的内外缘半径差和泵轮的转速。


   液力偶合器是一种液力传动装置,忽略机械损失,输出力矩与输入力矩相等的液力元件。它由泵轮和涡轮两个工作轮组成,这两个工作轮是能量转换和动力传递的基本元件,泵轮和涡轮具有相同内外径,都安装有径向排列的叶片。


  在多机驱动的传动系统中(动力机+偶合器+工作机),由多台电动机驱动同一负载时,会出现各台电动机的转速偏差。这时,液力偶合器加工可通过调整工作腔油液的多少来均衡各电 动机的负载。当负载力矩增大时,其滑差也增大,甚至在制动使工作机不能动时,而电动机仍可继续运转。


  工作腔内的工作液体温度随着负载力矩的增大而迅速升温,当升至过载保护塞熔点时便会喷液,无动力输出,从而保护了电动机和工作机。

 

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