液力偶合器的润滑系统

大连液力偶合器，液力偶合器的润滑系统主要调速型偶合器和传动装置。润滑部位均是轴承，润滑系统组件有供油管、联接螺母和联接螺塞。有些轴承不需要管路供油润滑，而是利用工作油在循环流动过程中，在某个零件开(缺)口或钻回(进)油孔供油润滑，效果很好，达到充分润滑的目的。

油泵组件主轴由泵壳体、泵轴、泵隔套、泵隔板、内转子、外转子、偏心套、泵柱销、泵轴承、泵盖板、泵盖等零件装配而成。普通易溶塞有110°、130°、160等几种型号。

不过当前有的偶合器有温控安装分机器式和电子式2种，达到必定气温便会报警，并休止电机工作，不会喷液。可以递减污染工作液。不过也要加装易溶塞做保护。液力偶合器是一种应用广泛的液力传动元件。

采用液力偶合器便于实现工作机全程自动调节，以适应载荷的变化，可节约大量电能；常常使用在运输设备、破碎机、沉降过滤式离心机等设备。工作时，原动机带动液力偶合器主动轴—泵轮转动，泵轮内的液体介质在离心力作用下由机械能转换为动能，形成高压、高速液流冲向涡轮叶片；在涡轮内，液流沿外缘被压向内侧。

经减压减速后动能转换为机械能，带动涡轮—从动轴旋转，实现能量的柔性传递。作功后的液体介质返回泵轮，形成液流循环。它是由动力机带动，通过自身的主动叶轮(泵轮)拨动工作腔内的液体(水或油)向从动叶轮(涡轮)做功(离心运动)，再带动工作机转动，输出力矩。