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油液充的过多液力偶合器会怎样

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油液充的过多液力偶合器会怎样

发布日期:2020-05-20 作者: 点击:

大连液力偶合器的流固耦合并没有直接给出解决方案。为克服载荷施加于有限元模型的缺点及保证载荷施加的准确性,采用间接耦合,通过坐标转化将CFD和FEA模型的边界面相对应;通过曲面拟合,利用参数化设计语言编制APDL批处理程序。


根据压力分布状态将流场压力作为分布载荷作用于FEA模型。损耗功率将转速损失成比例增大。结构合理,功能实用,操作方便,可以将液力偶合器和轴安全、快捷的分离开来,确保了液力偶合器的完整、可继续使用,从而避免液力偶合器遭到破坏性拆卸带来的损失;。


偶合器运行相对稳定、可靠,但在在长期运行的过程中也会发生故障,在故障发生时首先要仔细观察故障现象,然后根据现象查找原因,找出解决办法。液力偶合器达不到额定转速的故障原因:电机故障;制动器制动;产生过载;油液充的过多,电机达不到而定转速;油液充的过少;偶合器存在漏油点。


输出转速低於输入转速,两轴的转速差随载荷的增大而增加;过载保护性能和起动性能好,载荷过大而停转时输入轴仍可转动,不致造成动力机的损坏。由于液力偶合器的两端出轴为两个半轴,径向跳动大,在短时间内就会造成设备漏油。这样必然会导致机械轴及轴承干磨。因而,故障率较高。通过液力偶合器的输入轴拖动其主动工作轮(泵轮),对工作油进行加速,被加速的工作油冲击液力偶合器的从动工作轮(涡轮),通过输出轴又把工作油的能量传递给负载。


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