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简述液力偶合器的特点和结构!

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简述液力偶合器的特点和结构!

发布日期:2017-02-13 作者: 点击:

简述液力偶合器的特点和结构!





  垂直安装与立式机械配套的液力偶合器叫立式液力偶合器。按充液方式分,立式偶合器可分为普通型、限矩型立式偶合器和调速型立式俩合器;按传动型式分,立式偶合器可分为直联式传动和平行传动两种;按偶合器与动力机的安装位里分,立式偶合器可分为坐立和吊立两种。调速型液力偶合器只能应用在工作机与电机转速相接近的场合。若两者有较大差异时,则必须在液力偶合器前、后加装增、减速箱,来调节转速上的差异。液力偶合器的优点是可以消除冲击和振动;输出转速低於输入转速,两轴的转速差随载荷的增大而增加;过载保护性能和起动性能好,载荷过大而停转时输入轴仍可转动,不致造成动力机的损坏;当载荷减小时,输出轴转速增加直到接近於输入轴的转速,使传递扭矩趋於零。



  大连液力偶合器油液质点在泵轮的叶片内缘向外缘的流动过程,圆周速度越来越大,即动能渐次加大;而从涡轮叶片外缘向内缘的流动过程,圆周速度和动能渐次减少。反过来说,在转速可以自行调节的柴油机,一般很少使用高速型液力偶合器,只有在某些特殊场合下。例如需要柴油机在低于稳定转速以下运转时,才需要调速型液力偶合器协助调速。液力偶合器检查紧固部位,可使发动机保持一定的转速运转,用听诊法检查紧固情况,若出现尖锐声响,表明偶合器固定到发动机曲轴凸缘的固定螺栓松动,应拆下偶合器,紧固固定螺栓。



大连液力偶合器


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