偶合器厂家为了减小液力耦合器的过载系数，提高过载保护性能，在高传动比时有较高的力矩系数和效率，因此，在结构上与普通型液力耦合器有所不同。它的主要特点是泵轮涡轮3对称布置，并且有挡板5和侧辅腔4。挡板装在涡轮出口处，起导流和节流作用。这种液力耦合器是在部分充液条件下工作的。

  由于液体出入侧辅腔跟随负载变化而反应速度慢，所以不适于负载突变和频繁启动、制动的工作机械。因为这种液力耦合器多用于车辆的传动中，所以也称为牵引型液力耦合器。到叶片表面各节点的总压力P和相应的三维便性。直接求解复杂流场流固耦合，精度和计算量非常重要。

  叶片主要受高速旋转的离心力和液体的冲击力。将离心力和冲击力加载并求解，即可得出叶片在牵引工况下的位移等值图和应力等值图。图5为充液率为80%时，叶片的位移等值图。从图中可以看到，叶片的变形呈规则的条状分布，在叶片的根部变形较小，但叶片顶部与叶轮相连接位置所受的应力仍然较大。

  在叶片底部所受到的应力较小。泵轮叶片所受的大应力为3.2×106Pa，小应力为1.4795×104Pa;涡轮叶片受到的大应力为3.513×106Pa，小应力为3.9519×104Pa。小应力为3.469×103Pa;涡轮叶片的大应力为1.342×106Pa，小应力为5.872×103Pa。

  在多机驱动系统中，限矩型液力偶合器能自动调节各原动机的负荷均匀分配。清洗过滤器滤网;2.清除故障，正确安装工作油溢流阀;3.检查并清理工作油泵的入口管;4.检查工作油泵吸入管密封，清除泄漏 。