大连偶合器配件广泛应用于冶金、石油、矿山、化工、发电等领域，使机组具有节能、吸收振动冲击、良好的起动性能、过载保护性能等优点。在大多数工作情况下液力偶合器中的流动都是空气和液力传动油两相混合。

  即使在全充液工况下，偶合器也不是完全被充满的，留有液力传动油热膨胀的空间，因此研究液力偶合器内部气液两相流动状态及其对性能的影响更具有实用价值。通过简化偶合器勺管与旋转外壳的位置关系,建立勺管与旋转外壳干涉的数学模型,建立优化目标函数和约束条件,编制优化程序及优化处理,将优化结果与实际产品的设计参数进行比较,并将优化结果进行三维建模.结果表明:优化结果正确,优化程序可以应用于系列偶合器优化,为设计提供优化的设计参数。

   实际上,液力偶合器叶轮的叶片有一定厚度,数量为有限多,而且泵轮和涡轮的出口、入口都没有清晰的分界面,因而不能认为出口流动与入口流动无关,实际的流动是复杂的三维流动。一个正确的压力场应该使计算得到的速度场满足连续性方程。但根据这样给定的压力场计算而得的速度场未必能满足连续性方程,因此要对给定的压力场进行改进。